Додаваме боја на вашите делови и склопови. Со нашиот иновативен систем за прашкасто премачкување, работиме со висока ефикасност, автоматизација и заштеда на енергија. Нашиот систем е целосно без хром и користи најнова технологија. Благодарение на нашиот внатрешен погон за прашкасто премачкување, можеме да заштедиме и на материјали за пакување и трошоци за транспорт. Прашкастото премачкување е процес на премачкување во кој се премачкува електрично спроводлив материјал. Одржуваме голем магацин за прашкасто премачкување со широк спектар на RAL бои. Сите други бои можеме да ги набавиме од нашите добавувачи за многу кратко време.

 

Која технологија стои зад тоа?

 

Сите компоненти што треба да се премачкаат со прашкасто премачкување мора да бидат обесени за време на процесот на премачкување. Ова значи дека, во зависност од нивната големина, потребни се една или повеќе дупки. Доколку компонентите не можат да имаат дупки, на обработуваниот дел може да се конструираат јазичиња за закачување, кои можат да се отстранат по обложувањето со прашкасто премачкување. Можеме да креваме тешки обработувани парчиња на транспортната шина со помош на станица за кревање/спуштање. За да се заштитат одредени делови од обработуваниот дел од материјалот за премачкување, потребно е да се извршат работи на маскирање и покривање. Специјални чепови отпорни на топлина се користат за маскирање на дупки, навои итн.

Откако работните парчиња ќе бидат прицврстени на закачалката, тие се движат по транспортерската шина до линијата за перење. Таму, целата закачалка се хемиски третира во комора за прскање со фосфатирање, што значи дека се одмастува и чисти. Овој процес е целосно автоматизиран и се применува на сите материјали. По чистењето, челикот, EVZ, SVZ и алуминиумот се прскаат со хемикалија наречена APNR. Ова ги штити челичните компоненти од корозија, спречувајќи ги да почнат да 'рѓосуваат пред да се нанесе премазот. Исто така, ја зголемува адхезијата.